hth华体会登录：同力重工携手力拓集团——奥尤陶勒盖纯电换电矿卡试点项目真正开始启动

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  重工携手全球矿业巨头力拓集团、能源领军企业国家电力投资集团及商用运输充换电标杆企业启源芯动力共同打造的纯电换电试点项目，在蒙古国奥尤陶勒盖（Oyu Tolgoi）铜矿正式启动。标志着 “绿色智能 + 换电模式” 在极端工况矿山场景的规模化验证迈出关键一步，为全球矿业电动化转型树立起可复制、可推广的行业新标杆。

  自 2024 年 11 月首台DTE145换电矿卡成功发布以来，同力重工项目团队严格对标力拓集团全球领先的安全、环保及运营标准，历经多轮技术迭代与工况适配优化，目前首批 DTE145 纯电换电矿卡成功交付应用。

  专为奥尤陶勒盖铜矿定制打造的 DTE145 纯电换电矿卡，聚焦尾矿坝建设、表层土壤运输等核心作业场景。凭借 “零排放、低噪音、高续航、快补能” 四大核心优势，适配矿区大规模、高强度、高负荷的极端工况需求，在守护生态环境的同时，以稳定可靠的性能保障重载运输任务高效推进，为矿业绿色转型注入强劲动力。

  此次纯电换电矿卡试点项目的成功启动，是同力重工在绿色智能化研发技术领域的又一突破，也是三方发挥各自产业优势、深化协同的重要成果。

  力拓集团以行业领先的矿山运营标准，搭建高标准试点应用场景；同力重工凭借深耕矿山装备领域的技术沉淀与场景理解，提供定制化纯电换电矿卡解决方案；国家电投依托能源领域全产业链资源，为项目提供稳定可靠的能源支撑与换电基础设施保障。

  力拓集团（Rio Tinto）作为全球最大的资源开采和矿产品供应商之一，业务遍及全球35个国家，在勘探、开采和加工矿产资源方面处于行业引领地位。基本的产品包括铁矿石、铝、铜、锂等矿物原材料。

  通过携手国家电投、同力重工等合作伙伴，力拓正快速识别并采用具有经济效益且经过验证的创新方案，在实现卓越运营目标的同时推进碳减排目标。

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  徐工纯电矿卡的续航能力因具体型号和配置而异。以下是对徐工纯电矿卡续航能力的详细分析：一、具体型号续航能力XGE105新能源矿卡该款车型经过设计优化，匹配了矿山专用永磁同步电驱系统等核心部件，确保了其在严苛工况下的稳定运行。结合实际运营数据，XGE105新能源矿卡的单车最大行驶里程已超过10万公里，单

  纯电矿卡的续航能力受到多种因素的影响，因此其续航时长并不是一个固定的数值。以下是对纯电矿卡续航能力及其影响因素的详细分析：一、纯电矿卡续航能力范围纯电矿卡的续航能力因车型、电池容量、技术配置以及使用条件的不同而有所差异。例如，某些型号的纯电矿卡电池续航能够达到100公里以上，在特定环境下（如低温条件

  三一集团在风电方向的发展表现出色，具有非常明显的优势和良好的发展前途。以下是对三一集团风电方向的详细分析：一、业务布局与产能建设三一集团旗下的三一重能在风电领域存在广泛的业务布局。该公司不仅专注于风力发电机组核心部件的制造，还涉足大型风机生产及设备循环利用，致力于打造一个集研发、制造、销售于一体的高端清

  挖土车（如挖掘机）电瓶亏电时，能采用以下快速启动的方法：一、搭电启动搭电启动是一种常见且有效的应急启动方法，需要另一台有电的车辆或应急启动电源进行辅助。准备工具：确保有搭电线（也称为跳线），这些线可以在汽车配件店或网上购买。搭电线通常有充足的长度，以便将两台车辆连接在一起。连接搭电线：将一台有电

  当挖掘机电瓶亏电时，能采用以下方法来快速启动：一、推车或溜坡启动（适用于手动挡挖掘机）推车启动：确保挖掘机处于平地或相对平缓的路面上，且周围有足够的空间进行推车操作。松开挖掘机的手刹，并将挡位挂入空挡。找几个人帮忙推车，使挖掘机达到一定的速度。当车速提起来时，迅速踩下离合器并挂入一档（或根据挖掘机

  换电式自卸车换电站的寻找难易程度，受地区、换电站布局、基础设施建设进度以及换电式自卸车的普及程度等多种因素影响，因此无法一概而论。不过，可以从以下几个方面来分析这样的一个问题：一、换电站建设情况近年来，随着新能源汽车的加快速度进行发展，换电式重卡（包括自卸车）的换电站也在逐步增加。例如，宜宾市已建成重卡换电站22

  关于电动搅拌车是选择充电还是换电，这主要根据具体的使用场景、经营成本、运营效率和技术可行性等多方面因素。充电方式：灵活性高：充电站的建设相对简单，只要有电源就能够直接进行充电，不受特定电池型号的限制。成本考虑：长久来看，随着电池技术的进步和充电效率的提升，充电成本可能会逐渐降低。此外，充电方式无需额

  换电式混凝土泵车换电池的速度是相对较快的。虽然具体换电时间可能因不一样的品牌和型号的换电式混凝土泵车而有所差异，但总体而言，这类车辆的设计初衷就为了解决传统充电方式带来的时间长、效率低等问题。以一些具体的换电式车辆为例，如凌宇换电式搅拌车，其换电时间仅需5分钟，这快速缩短了车辆因充电而停机的时间，提高

  当叉车启动马达没有反应时，首先能够尝试搭电来启动叉车，若搭电无效，则在大多数情况下要考虑更换启动马达。以下是具体的操作步骤和需要注意的几点：一、搭电启动叉车检查电瓶电压：使用万用表测量叉车电瓶的电压，确保电压在正常值范围内（通常应高于12.5V）。如果电压过低，搭电可能也无法启动叉车，此时要换掉电瓶。准备搭电线

  山推DE26-X3纯电推土机的节约能源的效果非常好。以下是对其节约能源的效果的详细分析：一、纯电驱动，零排放山推DE26-X3纯电推土机采用纯电驱动方式，实现了零排放，这从根本上减少了环境污染。与传统燃油推土机相比，它不会产生有害化学气体和颗粒物，对环境的友好性明显提高。二、高效能源利用大容量电池：DE26-X3配

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  陕西同力重工股份有限公司（以下简称同力重工）是一家专业生产非公路用车的高新技术企业，建有中国最大的非公路用车生产基地，是非公路用车行业的开创者和领导者。同力重工具有国内领先的研发和制造能力，在这里聚集了国内外知名的非公路用车研发、制造专家。秉承“做中国最经济适用非公路用车”的产品理念，通过工法研究和资源集成创新，同力重工建立了非公路用车设计规范、标准，实现了研发、制造专业化。通过多年来对非路用车工况及基础部件的潜心研究，同力重工掌握了非公路用车的核心技术和研究方法，独创了“同力工法”，使产品始终最为适应用户的非公路工况需求，也确保了用户使用同力重工产品可以获取远高于其他运输设备的高效益！同力重工现已形成40T、50T、60T、70T四大系列，30多个产品品种，同时还开发有多种非公路特种运输设备，产品大范围的应用于各类矿山、水电工地、大型工程。同力重工产品投放市场以来，始终引领中国非公路用车行业的发展潮流，市场占有率达到30%以上，深受广大新老用户的厚爱。同时，产品出口俄罗斯、蒙古、哈萨克斯坦、吉尔吉斯坦、马来西亚等多个国家。现在，同力重工已进入到规模化发展阶段，同力重工创造的“量身定制、专业打造、用心服务”的商业模式，始终致力于为用户更好的提供全面最佳的运输解决方案，创新非公路运输施工工艺，探索最佳盈利模式，以实现客户的利益最大化来提升企业价值。未来，同力重工将继续肩负引领中国非公路用车行业的重任，以“成为中国领先的工程运输方案和设备供应商”作为战略愿景，引领非公路用车行业健康、持续发展。