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hth华体会登录:执“绿”为笔 全“链”尽翠

来源:hth华体会登录    发布时间:2025-10-29 06:23:28
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  广袤大地上,平稳行驶的卷烟配送新能源车将触角延伸到慢慢的变多的零售店中;物流中心里,卷烟包装塑膜慢慢的变薄;行业工商企业之间,循环利用的烟箱数量不断攀升——物流链上的绿色变革,让烟草行业高水平发展的绿色底色越来越鲜明。

  今年是“绿水青山就是金山银山”理念提出20周年。深入践行“两山”理念,烟草行业将“绿色化”作为行业物流发展重要目标任务,把绿色发展理念融入物流链每一个环节,一场静默而深刻的绿色变革在烟草物流领域全面展开。

  从东北大地到西南边陲,从南海之滨到西北腹地,从繁华都市到偏远乡村,烟草物流绿色转型的画卷越来越丰富多彩。

  清晨,当第一缕阳光洒在云南楚雄山区的公路上,配送员徐建锦慢慢的开始了一天的工作。他驾驶的新能源配送车续航能力达240公里,每周行驶650公里为姚安县的341家零售户送货。

  “相比油车,新能源车费用更低更环保,也更省心。”徐建锦轻点中控屏,调出行驶数据。他所驾驶的新能源车单次运输平均耗电量仅54.5千瓦时,平均单次运输距离达148.9公里。

  2016年,烟草行业提出探索在卷烟配送领域应用新能源配送车。山东、广东、河南、天津、陕西、河北、山西等省级商业企业积极贯彻烟草行业绿色循环物流发展要求,相继开展试点,慢慢的变多的新能源送货车出现在城市乡村的大街小巷,成为卷烟配送的“主力军”,成为送货路上一道靓丽的风景线。

  大连市烟草专卖局(公司)自2018年起逐步淘汰老旧柴油车辆,如今已有25台新能源配送车,全方面覆盖大连主城区,并根据计划有序向农网配送领域延伸,力争2027年全市系统新能源配送车占比超过50%。

  山东省潍坊市烟草专卖局(公司)分批次购进新能源汽车54辆,终端配送新能源汽车使用率达到93%。为提高新能源送货车应用成效,潍坊市局(公司)在车辆用电上做足文章,从用电数量和用电单价两个维度发力,千方百计降低用电成本。

  政策引导正在加速这一进程。宁夏回族自治区烟草专卖局(公司)今年印发物流运输装备低碳转型行动方案,明确到2027年年底,全区烟草商业系统新能源物流车辆使用比例不低于40%。

  同时,烟草行业不断探索深化公铁联运运输模式,在提高卷烟运输时效性、安全性的同时降低运输费用,充分的发挥规模化运输的效率优势和环保优势。

  2019年,云南中烟工业有限责任公司开始在京津冀和西藏试点开展公铁联运。经过几年探索实践,目前云南中烟卷烟公铁联运已实现常态化运作。

  今年,湖南中烟工业有限责任公司公铁联运业务网络再添重要动脉——河北张家口至湖南长沙线路正式投入运营。未来,湖南中烟将持续拓展联运网络,提高全流程运营效率,打造高效低碳的供应链体系。

  目前,全行业已有284家地市级局(公司)应用新能源车开展卷烟配送,总量达3000多辆;在中长距离运输中开展公铁联运的工业公司扩大到8家。

  运输环节的绿色化,不仅体现在车辆能源的转变上,更体现在路径优化的智慧中。

  优化配送线路,行业从始至终坚持把科学合理、便捷顺畅的配送线路布局作为绿色物流的重要基础,加强线路科学规划、动态调整和智能匹配,打造“最优送货网”,在效率提升中大大降低配送能耗和碳排放。

  紧盯车辆与线路,陕西省烟草专卖局(公司)逐步的提升新能源配送车使用比例,加快数字化转型,优化配送线路,提升单车工作效率,实现送货作业数字化、精细化管理。

  浙江省烟草专卖局(公司)综合运用弹性送货、块状送货等方法,科学统筹规划配送线路,优化弹性送货,有效提升送货效率。

  多措并举整合资源,立足供应链协同发力,烟草行业不断挖掘绿色运输发展的潜在能力,奏响了绿色物流发展“交响曲”。

  日前,在福建省泉州市烟草专卖局(公司)卷烟物流配送中心分拣车间,工人们操作设备,用0.028毫米厚的塑膜对卷烟做包装。相比“十三五”末的0.04毫米塑膜,这细微的改变,蕴含着深刻的绿色智慧。

  浙江省局(公司)通过优化调整包装机温度、输送带速度等参数,推进烟包塑膜厚度持续降低。2024年,浙江烟草商业系统塑膜使用量每箱同比减少3.85克。

  包装的绿色变革不止于“变薄”,更在于“循环”。围绕包装“绿”起来,行业物流战线立足生产、使用、回收等环节降本增效,构建起循环型烟草物流体系。

  每周五,贵州省福泉市牛场镇刘翠菊副食店内,黔南布依族苗族自治州烟草专卖局(公司)物流中心送货员送完卷烟后,会与店老板现场交接包装塑膜。这些曾被随手丢弃的透明薄膜,如今摇身一变成了“宝贝”。

  贵州省烟草专卖局(公司)采取自愿参与、集中回收、随车配送等方式,通过发放宣传手册、普及环保理念、回收方式等手段对零售户进行动员,宣传塑膜回收的重要意义、操作方法,着力打造“循环、互动、共赢”新生态,构建全链条塑膜回收体系。他们还采用喷墨打印技术,将标签信息直接喷印在塑膜上,既利于环保也便于回收。

  自2024年以来,贵州烟草商业已累计回收塑膜1196万张,减少碳排放量968吨。

  2013年以来,行业工商企业积极拓展卷烟包装箱绿色化的广度和深度,明确卷烟箱体包装标识的标注要求,推进简化烟箱印刷和统一烟箱尺寸工作,促进物流包装轻量化,从生产源头减少相关成本;在增加使用频次上下功夫,推动烟箱就地就近循环,引导工业公司提高烟箱初始质量,增加塑料烟箱和高强度纸烟箱使用数量,努力提升循环利用效益。

  工业企业积极地推进片烟箱和其他具备循环使用价值的烟用包装物循环利用工作,向打叶复烤企业返还片烟箱;在烟丝等烟草制品周转存储过程中采用循环包装箱……从同省到毗邻省际,再到全国范围内循环使用,慢慢的变多卷烟包装箱踏上了“回家”之路。

  自卷烟包装箱循环利用工作开展以来,行业累计减少新烟箱使用超过9.5亿个,减少碳排放约107万吨。

  从增厚到减薄,从一次使用到循环利用,烟草包装经历着一场从理念到实践的全面绿色蜕变。每一个包装箱的循环、每一张塑膜的回收,都在编织着烟草物流的绿色未来。

  在贵州省局(公司)“黔烟物流数智大脑”管控中心,大屏幕上不断跳动着各项数据:车辆位置、能耗情况、碳排放量……这一切都在实时监控和智能分析中。

  在福建省漳州市烟草专卖局(公司)卷烟物流配送中心中控室,打开物流园区管控平台,点击“能耗数据看板”,园区水、电、气、噪声、粉尘等数据一目了然,能耗分布、同比环比等情况以图表形式清晰呈现,数字化智能管控为打造绿色低碳物流园区提供了有力支撑。

  以数字化转型为契机,行业大力推动物流数智融合,增强创新发展动能。全国统一烟草物流管控系统建成使用,52家省级应用完成部署,“1532”系统架构实现落地,行业物流数字底座初步打造形成。

  云南省楚雄彝族自治州烟草专卖局(公司)物流中心的仓储区内,AGV无人叉车在立体货架间自主导航,机械臂精准抓取烟箱送入多穿库仓储一体系统。分拣线条卷烟的速度进行信息的多重校验。

  浙江省湖州市烟草专卖局(公司)深挖园区各类数据潜能,打造由能耗在线监控、智慧暖通集控、智能照明控制以及雨水回收利用四大系统构成的绿色物流互联平台,准确掌握各区域各时段的能源分布及发展的新趋势,实现了卷烟物流全环节全领域在线诊断与管控。

  数字化碳核算体系是绿色物流管理的重点难点。浙江省局(公司)建立绿色发展评价指标体系和碳排放核算标准体系,并牵头编制行业绿色物流评价体系,以物流碳排放“一本账”为主线,形成“算准、智控、消减”绿色物流管理闭环。

  福建厦门、漳州烟草商业企业与当地有关部门、能源企业合作,利用物流园区仓库、办公室、车棚等屋顶资源铺设光伏电板,将光能转换为清洁电能,实行“自发自用、余电上网”,探路新能源开发与利用。

  浙江省杭州市烟草专卖局(公司)加速推进光储充一体化项目建设,建起约6000平方米的分布式光伏屋面以及储能站、新能源车充电区。今年6月至8月,他们实现光伏发电41万余度,节省用电成本6.2万元。

  从数字管控平台到智能调度系统,从自动化分拣设备到智能能耗监控,信息技术与绿色技术的深层次地融合,正让烟草物流变得更智慧,也更加绿色。

  傍晚时分,徐建锦完成一天的配送任务,返回楚雄州局(公司)物流中心。园区内的环保路灯逐盏亮起,空气监测仪、智能电表、智能水表等设备正通过智慧物流平台采集、分析园区碳排放数据。

  深入践行“两山”理念,烟草行业交出了一份沉甸甸的绿色物流答卷:建立绿色物流指标体系,发布物流运输装备低碳转型行动方案,行业绿色物流评价、物流碳排放核算等难题得以解决,运输装备绿色化、低碳化得以整体推动,绿色物流工作更加系统完善。

  面向未来,随技术的慢慢的提升和绿色理念的深入人心,烟草绿色物流必将迎来更广阔的发展空间,为行业现代化建设和国家“双碳”目标实现贡献更大力量。

  在“两山”理念提出二十周年的时代背景下,烟草行业物流体系的绿色转型,已不再是零敲碎打的设备更新或局部改良,而是一场从理

  念到实践、从技术到管理的系统性重塑。其最深刻的启示在于:绿色物流的真谛,并非某个环节的单点突破,而是覆盖运输、包装、仓储、管理和回收的全链条协同发力。

  这种全链思维,首先体现在对物流链条每一个环节的“精雕细琢”。从云南山区的新能源配送车,到福建泉州烟草物流车间里薄至 0.028毫米的包装塑膜,再到贵州烟草商业物流的“数智大脑”,我们正真看到的不再是孤立的亮点,而是一条环环相扣的绿色链条。车辆电动化解决了干线运输的碳排放问题,包装减量化与循环利用从源头减少了资源消耗,而智能路径规划则从系统层面提升了整体效率。每一个环节的减排降碳,如同一个精密仪器的齿轮,相互咬合,共同驱动整个物流系统向着“绿色化”稳健前行。

  更深层次的“系统谋”,还在于它打破了企业乃至工商企业之间的边界,构建了一个协同共治的绿色生态。江苏烟草商业的塑膜回收体系巧妙地将零售户纳入循环网络,河北烟草工业的片烟箱循环利用模式联动上下游供应链。通过工商零协同,将生产、零售、回收各节

  展望未来,烟草物流的绿色征程,必将从“全链发力”走向“全链融合”。下一步,将是更深度的数据驱动和网络协同。这让绿色不单单是一种标准,更是一种能力——一种基于全局优化、动态响应、价值共享的可持续发展能力。这种能力,正引领着烟草行业走向一个更高效、更清洁、更具韧性的未来。

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